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  On l'a dit ! 

Le salon du 4x4 de Val d'Isère 2003 s'est déroulé cette année du 14 août au 22 août. Les amoureux de LAND ROVER ont put y découvrir le nouveau Discovery 3. Son Look change, il devient plus urbain... plus luxueux et toujours avec plus d'assistants électroniques pour tout franchir avec des moteurs de plus en plus puissant. A notre avis la différence entre le Range et le Disco s'estompe avec ce nouveau modèle. Il a d'autre part une rumeur sur l'arrêt du montage du super moteur Td5 sur les LAND, le TD5 est un moteur mythique (puissance/couple) avec sa consommation qui diminue fortement au cours de sa vie, pour ma part mon Disco Td5 consomme après 65000Km 15% de moins.         Jean-Marc
(photos de mon Disco et ses pub)

bullet Lien pratique pour plus d'info sur Val d'Isère et le salon du 4x4
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Campagne anti 4x4 - Notre droit de réponse! (en votre nom)  maj 10/8/04

Une véritable campagne anti 4x4 a été lancée par Denis Baupin ce printemps sur PARIS, l'adjoint aux transports. Nous aurions aimé pour que cette campagne soit un minimum objective sur le registre de la pollution (consommation de carburant), que soit ajouté dans cette campagne tous les véhicules surpuissants haut de gamme ayant des puissances fiscales de plus de 15 Chevaux et dont l'objectif est la vitesse afin qu'ils soient mis dans le même sac voir plus. La région Parisienne est d'ailleurs très friande de ce genre de véhicule haut de gamme et sportif, et les ministères en sont également équipés.

Petit rappel:

Très souvent les véritables 4x4 sont des véhicules diesels (le couple est meilleur) l'objectif n'est pas la vitesse et donc dans l'immense majorité un 4X4 consomme moins que des véhicules capable de rouler à plus de 250 Km/heures, pour ma part mon 4X4 (un vrai...) fait 11 chevaux fiscaux roule au gasoil est équipé d'un pot catalytique haut de gamme (il y a de la place dans un 4X4 pour ce genre d'équipement) et consomme 10 litres au 100Km en ville et bien moins sur route, il respecte naturellement les limitations de vitesse sur autoroute... Il possède une vignette verte il me permet de transporter beaucoup de matériel chaque fois cela m'est nécessaire. La position de conduite me permet de respecter ma colonne vertébrale en évitant de me plier pour rentrer dans une voiture et d'avoir une position de conduite droite à la camionneur.

Enfin, il existe actuellement des lobbies du pétrole qui empêchent l'émergence commerciale de technique éprouvée visant à substituer le pétrole par de valorisation de la bio masse (sous forme de méthanol par exemple) et dans ce cas le 4X4 est particulièrement adapter à transporter ce type d'équipement qui prend un peu plus de place dans l'état actuel de la technologie, voila Monsieur Baupin une action autrement plus efficace que votre lutte contre les 4X4 défendez la filière de la pile à combustible au méthanol et la ville de Paris sera débarrassée définitivement des nuisances sonores, de la pollution à l'ozone et de l'effet de serre.   

Enfin, un dernier mot pour ceux qui diraient que faire du 4x4 c'est un loisir polluant, sachez que partir en vacances en prenant l'avion pour allez par exemple à l'autre bout du monde consomme en quelques heures (prenons par exemple 4 passagers comme dans mon 4x4) autant de carburant (et donc d'émission de CO2) que pour toute la durée de vie de mon 4x4 étonnant non ? de plus sur un avion il n'y a pas de pot catalytique!

Il s'emblerait que Monsieur Baupin est depuis adouci fortement ses propos, le gouvernement Français à repousser  plus tard (septembre) le débat sur la taxation des 4x4: retour à la raison, mais nous restons vigilant et mobilisé sur une éventuelle taxe 4x4 à acquitter lors de l'achat du véhicule...

Vous pouvez réagir par email ici et nous ouvrirons un Forum si le débat s'avère intéressant. Nous avons déjà reçus des dizaines de mail, tous défendent le 4x4, continuez !

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